Lihat ke dalam terminal internasional baru bandara JFK senilai $9,5 miliar

Ini masih jauh dari selesai tetapi Terminal 1 baru senilai $ 9,5 miliar di Bandara Internasional John F. Kennedy mulai terbentuk. Fase pertamanya dijadwalkan dibuka pada pertengahan 2026.

Ini akan menggantikan terminal saat ini, yang dibuka pada tahun 1998.

Terminal, yang akan menjadi yang terbesar di JFK, sekarang kedap cuaca. Struktur sabuk konveyor bagasi yang berliku telah dipasang, dan Anda dapat melihat loket tiket di masa mendatang, di mana pelanggan yang menerbangkan maskapai seperti Turkish Airlines, Air New Zealand, Etihad Airways, Air China, Taiwan’s China Airlines dan lainnya akan meletakkan bagasi mereka dan menunjukkan paspor mereka kepada agen tiket.

Terminal – yang akan menjadi kira-kira dua kali ukuran dari dua terminal Bandara LaGuardia yang dibuka dalam dekade terakhir digabungkan – akan didedikasikan hanya untuk pelancong internasional, yang menurut pengembang adalah kunci desain.

“Dari pena pertama ke kertas … kami memikirkan pelanggan internasional,” kata Jennifer Aument, CEO New Terminal One, perusahaan yang mengembangkan proyek tersebut, pada konferensi pers di bandara bulan lalu.

CNBC dan media lainnya melihat kemajuan konstruksi, yang dipimpin oleh Aument, pada awal Juli sebagai bagian dari apa yang dikatakan perusahaan kemungkinan akan menjadi salah satu tur hardhat terakhir dari fasilitas sebelum hari pembukaan.

Proyek ini adalah bagian dari perombakan JFK oleh Otoritas Pelabuhan New York dan New Jersey senilai $19 miliar. Selain Terminal 1, Terminal 7 saat ini, saat ini menjadi rumah bagi Maskapai Alaska dan Aer Lingus Irlandia, akan dirobohkan untuk Terminal 6 baru, yang gerbang pertamanya akan dibuka tahun depan. Perombakan Bandara LaGuardia, sebagai perbandingan, sekitar $ 8 miliar.

Seiring dengan pertumbuhan lalu lintas udara, bandara di seluruh negeri berlomba untuk menggantikan infrastruktur yang sudah tua.

Bandara AS membutuhkan setidaknya $ 173,9 miliar untuk peningkatan infrastruktur dari tahun ini hingga 2029, menurut laporan awal tahun ini oleh Dewan Bandara Internasional-Amerika Utara.

“Investasi ini – rata-rata hampir $ 35 miliar per tahun – sangat penting untuk mengakomodasi maskapai penerbangan dan penumpang, meningkatkan efisiensi operasional, meningkatkan kualitas layanan dan pengalaman pelanggan, dan memenuhi kebutuhan ketahanan bandara,” katanya.

Terminal 1 JFK yang baru akan dibuka sekitar awal Piala Dunia 2026, ketika beberapa pertandingan akan diadakan di Stadion MetLife di East Rutherford, New Jersey, sekitar 30 mil jauhnya.

Lebih dari setengah maskapai penerbangan di JFK akan berganti terminal di tahun-tahun mendatang karena konstruksi, kata Aument.

Satu hal yang dia tunjukkan dengan desain baru: “terminal yang dibanjiri cahaya.” Itu berarti tidak ada jalur bea cukai ruang bawah tanah.

Aula keberangkatan, jalur keamanan, dan bea cukai akan berada di tingkat yang sama dengan terminal tiga lantai, yang menampilkan dinding jendela miring. Desainnya, yang dipimpin oleh firma arsitektur Gensler, seharusnya memunculkan citra kupu-kupu, dengan tubuh membelah terminal di tengah.

AirTrain, yang menghubungkan terminal bandara dan tempat parkir dengan stasiun kereta api di Queens, sudah berjalan melalui lokasi konstruksi dan akan berhenti di terminal ketika fasilitas dibuka.

Perombakan JFK juga mencakup perbaikan jalan raya di sekitar bandara, di mana lalu lintas telah merangkak di sekitar hub terbesar di wilayah tersebut selama bertahun-tahun.

Pembukaan Terminal 1 pertengahan 2026 akan mencakup area keberangkatan dan kedatangan dan 14 gerbang pertama, semuanya mampu menerima pesawat berbadan lebar yang digunakan untuk penerbangan jarak jauh, dan akan memiliki kapasitas 14 juta penumpang per tahun.

Akan ada 23 gerbang – 22 gerbang berbadan lebar dan satu gerbang berbadan sempit – untuk pesawat seperti Airbus A320 atau Boeing 737 – ketika sisa proyek selesai, saat ini dijadwalkan pada tahun 2030.

Versi final Terminal 1 juga akan memiliki lebih dari 300.000 kaki persegi ruang makan, ritel, lounge, dan rekreasi, dengan lebih dari setengahnya, 180.000 kaki persegi, hanya untuk ritel dan makan.

Aument mengatakan bandara itu akan menjadi satu-satunya di AS dengan belanja bebas bea tunai-dan-bawaan. Umumnya, pelanggan akan melakukan pembelian bebas bea yang kemudian dikembalikan kepada mereka sebelum mereka naik ke penerbangan, tetapi dalam format ini, mereka dapat langsung mengambilnya.

Terminal baru juga akan memiliki microgrid sendiri, dengan panel surya di atap, yang menurut pengembang akan memungkinkan fasilitas untuk memiliki “ketahanan penuh dan pemeliharaan 100% (dari terminal) operasi jika terjadi gangguan listrik.”