Pernahkah Anda bermimpi terbang dengan drone tak berawak, dari kota ke kota?
Kedengarannya seperti fantasi, tetapi dalam Cina Drone penumpang tanpa pilot adalah kenyataan.
Anda belum bisa menangkap mereka seperti taksi. Tetapi sebuah perusahaan bernama EHang sedang menunggu pemerintah untuk menyetujui lisensi komersial untuk mulai mengoperasikan penerbangan pendek di sekitar kota Guangzhou.
Wakil presiden EHang, He Tianxing, mengatakan: “Kami percaya masa depan harus menjadi era ketinggian rendah, dan setiap kota secara bertahap akan berkembang menjadi kota di langit.
“Semua manusia bercita-cita untuk memiliki sepasang sayap, dan semua orang ingin terbang bebas seperti burung.”
Saat ini, baterai EH216-S dua tempat duduk memungkinkannya terbang selama sekitar 25 menit.
Tidak ada pilot dan pesawat mengikuti rute yang telah diprogram sebelumnya.
Sky News menyaksikannya lepas landas dari kantor pusat perusahaan di Guangzhou, terbang di atas pelabuhan dan mendarat lagi.
Bilahnya bersiar berisik, tetapi tampaknya terbang dengan mudah, membuat mereka yang berada di tanah gatal untuk naik ke atas kapal.
Model pertama EHang disebut EH184. “Itu tampak seperti gurita, sangat keren, tetapi yang lebih penting orang melihat drone yang bisa membawa orang,” kata He
He Tianxing, wakil presiden EHang
Ini adalah bagian dari apa yang disebut China sebagai “ekonomi dataran rendah”. Ini mengacu pada menghasilkan uang dari drone penumpang dan pengiriman di wilayah udara dengan ketinggian hingga 1.000 meter.
Pemerintah membagikan insentif keuangan dan lisensi untuk mengembangkan sektor ini.
Di dalam taksi tanpa pengemudi di Wuhan
Visi Wuhan yang berbeda untuk transportasi umum
Lebih dari 600 mil jauhnya dari Guangzhou, kota Wuhan memiliki visi yang berbeda untuk transportasi umumnya.
Ini bertaruh pada taksi tanpa pengemudi dan memiliki program percontohan yang beroperasi sekitar 400 di kota, dilaporkan bertujuan untuk mencapai lebih dari 1000.
Prosesnya berjalan seperti ini: pesan mobil dengan aplikasi di ponsel Anda, itu muncul dalam hitungan menit, Anda meninju pin dan pergi.
Taksi tanpa pengemudi di jalan di Wuhan
Ketakutan AS atas teknologi China
Tanpa pengemudi di kemudi, ia berbelok mulus melalui lalu lintas. Kadang-kadang agak tersentak-sentak. Tapi secara keseluruhan, itu adalah perjalanan baru yang santai melalui kota.
Tetapi teknologi di baliknya sangat cerdas dan canggih sehingga KITA bergerak untuk melarang teknologi tanpa pengemudi China dan Rusia dari negara itu.
AS mengatakan itu diperlukan untuk keamanan nasional, karena sensor dan kamera di dalam mobil dapat mengumpulkan informasi penting.
Tiongkok tidak khawatir. Ini memiliki jutaan pelanggan di rumah.
Berbicara awal tahun ini, perdana menteri China Li Qiang mengatakan: “Kami akan mengkonsolidasikan dan meningkatkan posisi terdepan kami di industri seperti kendaraan energi baru yang terhubung cerdas … dan ekonomi ketinggian rendah.”
Baca juga: Layanan bus tanpa pengemudi ‘pertama di dunia’ di Skotlandia dibatalkan
Di jalanan Wuhan, Kim naik taksi tanpa pengemudi untuk pertama kalinya bersama putrinya yang masih kecil dan percaya pada keandalannya.
“Kami tidak khawatir karena kami mempercayainya. Ini bisa menunjukkan betapa berteknologi tinggi kota kita,” katanya. “Kami bangga akan hal itu.”
Tetapi sopir taksi Deng kurang yakin.
“Ini tentu tidak senyaman mobil yang dioperasikan oleh orang, karena kita bisa bereaksi di lokasi,” katanya. “Jika tidak ada pengemudi, jalan akan lumpuh.”
China mengarahkan industri teknologi tingginya ke dunia baru yang berani dan mendorong batas-batas cara kita bepergian.
